יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לבטיחות אש לגבי ריהוט ימי.

ההבחנה העיקרית בין ריהוט ימי לריהוט למגורים נעוצה בדרישות העמידות השונות שלהם-. ריהוט ימי חייב להיות מעוגן בצורה מאובטחת, והוא כפוף לסטנדרטים מחמירים יותר הן לגבי תהליכי הייצור והן למפרטי העיצוב שלו. הפריסה בדרך כלל בתוך מגורים של כלי שיט-באזור הכפוף לתקנות בטיחות אש מחמירות-רהיטים ימיים מחייבים שימוש בסוגים ספציפיים של צבעים וחומרי פאנל העומדים בתקנים מחמירים אלה. שנית, ריהוט ימי דורש הידוק מאובטח; בזמן שספינה יוצאת לדרך, יש לעגן פריטים כגון כיסאות ומיטות לסיפון באמצעות מתקנים מיוחדים. לדוגמה, מיטות ימיות חייבות להיות מצוידות במעקות בטיחות כדי למנוע מהנוסעים להתנתק ממקומם על ידי תנועת הספינה. במונחים של אומנות ועיצוב, רהיטים ימיים-בדומה למקבילו למגורים-מתוכננים תוך מחשבה על משיכה אסתטית ודרישות בטיחות אש.

ריהוט ימי מותאם במיוחד כדי להתאים לדרישות הייחודיות של ניווט ימי, תוך שימת דגש על עמידות מבנית, עמידות בפני אש ויציבות נגד תנועת הים. לדוגמה, מגירות בספינה חייבות להיות מצוידות במנעולי "אנטי-נחשולים"; בעוד שהן נסגרות בדיוק כמו מגירות רגילות למגורים, פתיחתן דורשת הרמה קלה כלפי מעלה לפני שליפתן-מנגנון שנועד למנוע את החלקה אוטומטית של המגירות במהלך ים סוער. באופן דומה, כיסאות בכלי מעוצבים עם ווים "נגד-נחשולים, וכל הרהיטים הימיים בנויים באמצעות חומרי לוח מעכבי אש-.